Date de publication: 18/09/2026
Temps de lecture: minutes
À la fin de la saison de conduite, une bonne routine de remisage hivernal de votre moto peut faciliter votre première sortie printanière et contribuer à protéger votre moto contre la corrosion, le carburant périmé, les problèmes de batterie et l’usure évitable. La préparation hivernale de votre moto n’a pas besoin d’être compliquée, mais chaque étape doit respecter les directives du fabricant.
Points clés à retenir :
Ce guide explique comment entreposer votre moto pour l’hiver, ce qu’il faut vérifier hors saison et dans quels cas il peut être utile de consulter un courtier ou une courtière d’assurance. Que vous débutiez à moto ou que vous soyez motocycliste d’expérience, ce guide peut vous servir de point de départ ou de liste de vérification saisonnière. Pour connaître les intervalles d’entretien, les liquides, les fixations et les instructions de remisage propres à chaque modèle, consultez le manuel du propriétaire ou un technicien qualifié en motos.
Les basses températures, l’humidité et les longues périodes d’inutilisation peuvent endommager les parties métalliques exposées, le caoutchouc, les surfaces peintes et les composants électriques. En nettoyant la saleté de la route et les insectes, vous évitez que des contaminants ne s’accumulent sur les surfaces finies. Un plan de stockage adapté pour la batterie et le carburant peut également réduire les problèmes courants de démarrage hors saison. Un lieu de stockage stable et sec permet de limiter l’humidité, les variations de température et les dommages accidentels.
Erreurs courantes à éviter lors du remisage d’une moto
1. Nettoyez, séchez et inspectez votre moto
Lavez votre moto avec des produits adaptés à ses finis. Portez une attention particulière aux endroits où la saleté, les insectes, le sel de voirie ou la graisse peuvent s’accumuler, puis séchez soigneusement votre moto, y compris les joints et les recoins.
Inspectez la carrosserie, les phares, les commandes, les câbles, les tuyaux, les fixations, les pneus, les freins et les composants de transmission afin de détecter tout dommage ou toute usure. Prenez des photos et notez tout ce qui nécessite une attention particulière. Si votre moto est équipée d’une chaîne, d’une courroie, d’un arbre de transmission ou d’autres composants propres à votre modèle, suivez les instructions du fabricant en matière de nettoyage, de réglage et de lubrification.
2. Effectuez l’entretien essentiel avant le remisage
Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les opérations d’entretien liées au remisage et les intervalles d’entretien. Selon votre moto et la date de son dernier entretien, cela peut inclure le moteur, la vidange d’huile et le remplacement du filtre, la vérification des liquides, la protection du liquide de refroidissement, l’inspection des freins, de la chaîne, l’entretien et la lubrification des points spécifiés. Ne mélangez pas les produits et n’ajoutez pas de liquides à moins qu’ils ne répondent aux spécifications du fabricant.
3. Préparez le système d’alimentation en carburant de la moto
Suivez le manuel du propriétaire pour connaître le niveau de carburant recommandé, l’utilisation d’un stabilisateur de carburant, la procédure relative au carburateur ou toute autre préparation de du système d’alimentation en carburant. N’utilisez que des produits approuvés pour votre moto. Les systèmes d’alimentation en carburant variant d’un modèle à l’autre, il est plus prudent de suivre une procédure spécifique à votre modèle plutôt que d’adopter une approche universelle.
4. Protégez et entretenez la batterie de la moto
Suivez la procédure du fabricant pour débrancher ou retirer la batterie. Entreposez-la et entretenez-la à l’aide d’un équipement compatible avec le type de batterie et dans un endroit approprié. Les types de batteries et les chargeurs ne sont pas interchangeables; vérifiez donc la compatibilité avant de brancher l’équipement d’entretien.
5. Vérifiez les pneus et réduisez les charges prolongées
Réglez la pression des pneus conformément aux recommandations du fabricant en matière de remisage. Dans la mesure du possible et si cela est autorisé pour le modèle en question, réduisez la charge prolongée sur une zone du pneu en utilisant un support approprié ou en déplaçant légèrement la moto lors des vérifications régulières.
6. Choisissez un endroit sec et sécuritaire pour entreposer votre moto
Un espace intérieur, sec, sécurisé et bien ventilé constitue généralement la meilleure option. Éloignez votre moto de toute source de chaleur directe, de flammes nues, d’étincelles, d’eau stagnante et des endroits où sont entreposés des produits chimiques. Si le remisage se fait hors site, renseignez-vous sur les contrôles d’accès, la protection contre les incendies, les conditions environnementales et les exigences en matière d’assurance de l’établissement.
7. Éloignez les animaux nuisibles, puis couvrez et sécurisez votre moto
N’utilisez des barrières amovibles et visibles pour les ouvertures que lorsque cela est recommandé, et apposez un rappel afin que chaque barrière soit retirée avant de démarrer la moto. Utilisez une housse de moto propre et respirante, verrouillez votre moto et rangez les clés, les documents et les accessoires en lieu sûr.
Si vous avez des questions concernant le remisage hivernal de votre moto, nos spécialistes sont là pour vous aider. Rencontrez Samuel, notre spécialiste en assurance moto chez Orbite.
Le remisage à long terme d’une moto repose sur les mêmes principes que le remisage hivernal, mais il est encore plus important d’effectuer des vérifications régulières. Tant que la moto reste immobilisée, surveillez l’humidité, l’état de la batterie, la pression des pneus, la présence d’animaux nuisibles, la sécurité et la documentation.
Créez un dossier de remisage à long terme
Vérifiez votre moto sans perturber son remisage
Inspectez le dessous de votre moto pour détecter d’éventuelles fuites, assurez-vous que la housse reste sèche et bien fixée, et vérifiez que l’aire de remisage ne présente ni humidité ni animaux nuisibles. Vérifiez l’équipement d’entretien de la batterie et l’état des pneus conformément à votre calendrier prévu. Évitez de faire tourner le moteur pendant quelques minutes simplement pour le réchauffer, à moins que le fabricant ne recommande expressément cette procédure.
Les besoins en matière d’assurance ne prennent pas toujours fin lorsqu’une moto n’est plus en circulation. Avant de remiser votre moto, communiquez avec un membre de l’équipe de courtage Orbite afin de passer en revue votre police. Demandez quelles garanties continuent de protéger votre moto pendant qu’elle est remisée, si un prêteur exige une couverture, et comment une résiliation ou une modification en cours de contrat pourrait influer sur vos primes futures ou sur votre admissibilité. Ne présumez pas que votre police d’assurance de biens couvre automatiquement votre moto.
Questions à poser à votre courtier ou courtière d’assurance
Le meilleur plan de remisage pour votre moto est celui qui correspond à votre moto, à son lieu de remisage et à votre situation personnelle. Nettoyez et inspectez votre moto, suivez les directives de remisage du fabricant, protégez le système d’alimentation en carburant et la batterie, utilisez une housse respirante et vérifiez régulièrement votre moto.
Prêt.e à revoir votre assurance moto? Parlez avec un ou une spécialiste en assurance moto d’Orbite pour discuter d’une couverture adaptée à la façon dont vous entreposez et conduisez votre moto.