Voitures de collection modernes et voitures de collection classiques

Avez-vous eu une conversation animée avec vos copains au garage au sujet de votre Oldsmobile Cutlass Supreme 1981, à savoir : est-ce une voiture de collection moderne ou classique? Cette conservation durera probablement encore plusieurs années.

Quelle est la différence entre les voitures de collection modernes et les voitures de collection classiques?

En bref, c’est l’âge. Les voitures construites avant 1980 entrent généralement dans la catégorie des voitures classiques. Les voitures fabriquées entre 1980 et dix ans avant la date actuelle entrent généralement dans la catégorie des voitures de collection modernes.

Sur le plan mécanique, une voiture classique moderne peut être équipée d’un système d’injection de carburant et d’un système de freinage antiblocage. Elle nécessite aussi un ordinateur à des fins diagnostiques. Toutefois, il y a d’autres facteurs qui interviennent dans une telle détermination. L’aspect éphémère et la production limitée d’une voiture font qu’elle est hors du commun et désirable, et donc une voiture de collection.

Ma vieille Ford est-elle maintenant considérée comme une voiture classique moderne?

Vous pouvez faire l’éloge de votre Ford Taurus 1989, mais si elle n’est pas une voiture à très haut rendement, elle n’entre probablement pas dans la catégorie des voitures de collection modernes. Quant aux voitures qui roulaient régulièrement sur la 401 à destination de Toronto, à savoir la Toyota Corolla ou la Hyundai Accent, on peut tout simplement les qualifier de vieilles voitures.

Une voiture classique moderne devrait être d’une production limitée, notamment la Ford Mustang Cobra R ou un modèle restreint comme la Chrysler PT Cruiser offerte au début des années 2000.

Privilégiez des véhicules rares et passionnants lorsque vous achetez une voiture classique moderne

Certaines voitures deviennent instantanément des classiques dès leur apparition dans les salles de montre. Toutefois, cela ne veut pas dire qu’elles réussiront sur le marché des voitures de collection. C’est pourquoi nous préférons attendre 10 ans avant de donner à une nouvelle voiture l’entrée dans ce club exclusif.

Les supervoitures ont tendance à devenir des classiques instantanément : les Maserati, les Ferrari, la Corvette Z06 et les Lamborghini continuent de dominer le tapis rouge. Devant l’évolution des préférences des conducteurs, d’autres types de véhicules ont été ajoutés à la catégorie des voitures de collection, notamment le G Wagon et le Land Rover Discovery.

Lorsque vous magasinez pour une voiture classique moderne, privilégiez une édition de lancement, une voiture musclée avec une puissance folle, des sièges cousus à la main et une liste complète des propriétaires antérieurs. À mesure que le véhicule avance en âge, pouvoir fournir la preuve des pièces d’origine, des travaux d’entretien et du kilométrage permettra d’ajouter à sa valeur.

Voitures anciennes : sont-elles comme les voitures d’époque ou les voitures classiques?

Il s’agit du nouveau mot à la mode pour tout ce qui est vieux et désirable. Mais cela ne signifie pas qu’elles sont des voitures de collection. Dans les expositions de voitures avec des juges, les voitures anciennes doivent avoir été construites entre 1919 et 1930. Les voitures d’époque sont les voitures qui ont été construites après 1940 et avant 1975. Le monde des voitures classiques accueille favorablement les véhicules qui continuent d’être populaires au fil des décennies.

Quelle voiture de collection a plus de valeur : classique ou moderne? 

Tout dépend de qui achète à la vente aux enchères. Une Aston Martin 8C 2900B Berlinetta 1939 a été vendue à 18,5 millions de $ en 2019. Encore là, une voiture de course Mercedes-AMG Petronas F1 2013 a surpassé cette somme de 300 000 $.

Un véhicule ayant appartenu à une célébrité commandera un prix plus élevé que le même véhicule retrouvé dans une grange abandonnée. Dans certains cas, les restaurations effectuées pour les gens riches et célèbres gonfleront également la valeur du véhicule.

Investir dans sa propre collection de voitures classiques

Au bout du compte, quand vous décidez que vous voulez préserver une beauté automobile vieillissante, faites-le parce que cela vous apporte des sentiments de joie. Comme pour tout marché de collectionneurs, la valeur d’un véhicule particulier variera énormément au fil des années. Ce qui était autrefois populaire peut devenir ordinaire. Donc, le seul moment où vous devriez vous demander si cette Dodge Challenger Hellcat est une classique ou une classique moderne est lorsqu’elle est exposée au salon de l’automobile de votre région. Sinon, admirez ses lignes souples, le grondement de son moteur et l’élégance de son intérieur.

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